Какая профессия самая лучшая для недавнего иммигранта в Америке?
Скажу не задумываясь – профессия дальнобойщика!- Всегда есть работа, и не поросто работа , а очень высокооплачиваемая. По окончании школы СDL вы зарабатываете такие же деньги , как профессор колледжа. С той разницей, что профессор учился 4-5 лет, а вы всего 4-5 недель! При этом профессор должен знать великолепно язык и сдать множество экзаменов, а вам достаточно 40- 50 процентов языка и надо сдать всего три экзамена по вождению.
Какую-же школу выбрать? Опять скажу не задумываясь – нашу. У нас почти 20 лет опыта, и все, кто к нам поступил, успешно закончили. Многие из наших выпускников теперь стали владельцами больших автокомпаний, и теперь они присылают к нам на обучение своих детей. Почему? Потому что они знают, что их дети получат отличное образование и уедут отсюда с правами. Есть и другая сторона этой медали – многие из закончивших присылают к нам своих отцов, которые уже в возрасте и отчаялись получить права в другом месте. Мы помогаем людям в зрелом и даже преклонном возрасте осуществить их мечту и получить заветные права дальнобойщика.
Мы даем путевку в дальнобойную жизнь и тем, кто великолепно знает язык, и тем у которых этого языка совсем немного. Многие из будущих студентов звонят нам и спрашивают, нельзя ли сдать на русском, так как английский у них, прямо скажем, никакой. Мы им отвечаем , что на английском сдавать куда проще, чем на русском. Они приезжают к нам и уже через две недели происходит чудо- они начинают без запинки рассказывать Pre Trip Inspection на английском! И такие чудеса происходят каждый день. Теперь они готовы рассказать Pre Trip Inspection
Почему выбирают нас?
С 1998 года мы обучили тысячи человек
У нас самая низкая цена - от $1650
Предоставляем Финансирование обучения Down Payment от 500
Русскоговорящие инструктора
Предоставляется комфортабельное жильё
Оплачиваем перелет
Встреча в аэропорту
Не дорого атомобиль в аренду
Уникальные тренажёры
Трудоустройство
Заочное обучение
Поддержка и помощь адвоката после окончания
Что мы предлагаем
ПОДГОТОВКА С СДАЧЕ ТЕСТОВ
НА ПЕРМИТ
ПОДГОТОВКА К PTI СНАРУЖИ
ПОДГОТОВКА К PTI
ВНУТРИ КАБИНЫ
ОБУЧЕНИЕ ПАРКОВКЕ
ПО ГОРОДУ
ЦЕНТР ПОДГОТОВКИ ТРАК ДРАЙВЕРОВ LEONARDO CDL CLUB
Из года в год наши выпускники неизменно становятся признанными специалистами в своей области, подтверждая превосходную репутацию своей альма-матер. Преподаватели образовательного учреждения «Центр подготовки Трак Драйверов Leonardo CDL CLUB» уделяют большое внимание взаимодействию с учащимися и формированию практических навыков, необходимых будущим лидерам отрасли. Если вам импонирует такой подход, свяжитесь с нами, чтобы узнать больше и стать одним из наших студентов.
Меня зовут Николай.Я приехал во Флориду, чтобы получить права СDL, хотя у меня, честно говоря , вообще не было никаких прав, и я не умел даже ездить на легковой машине.
Не беспокойся , сказал мой русско- говорящий инструктор ,через месяц у тебя будут права СDL!
Мне дали исчерпывающие вопросы и ответы на русском языке на простые права, и на другой день я легко сдал компьютерный тест, и получил половинку прав.
Теперь оставалось самое трудное – самому научиться ездить на машине. Я взял за 2 дня шесть уроков вождения и на третий день с блеском сдал вождение и получил права.
Сколько мне теперь надо ждать, чтобы я имел право сдавать на СDL?-спросил я своего инструктора.
Нисколько ,- ответил он,- во Флориде можно сдавать уже на следующий день!
Но у меня очень слабый английский, - пожаловался я.
Не проблема,- ответил инструктор,- тебе надо запомнить только правильные отеты, вернее главные «ключевые» слова . Первый предмет , который мне надо было сдавать AIR BRAKES (Воздушные Тормоза ) имел всего 57 таких ключевых слов. Я их запомнил и на следующий день сдал первый экзамен, сделав всего 3 ошибки ( можно было сделать 5).
Второй экзамент – COMBINATION VEHICLES тоже прошел как по маслу- всего 2 ошибки (можно было сделать 4). Третий тест – GENERAL KNOWLEDGE – оказался крепким орешком – почти триста вопросов, но тоже полно ключевых слов. Я готовился 3 дня, но сделал 11 ошибок ( можно 10). После этого я занимался день и ночь и успешно сдал его, получив заветный PERMIT class A,
который открывал двери к сдаче на CDL. Интересно, что один негр , наблюдая за моими успехами пожаловался : «Я уже 47 лет живу в этой стране и не могу сдать, а этот еле-еле говорит по-английски и сдал с первого раза!»
После получения PERMITа мне надо было сдать три экзамена PRETRIP INSPECTION, PARKING TEST и
ROAD TEST. Вначале были классные занятия, за 4 дня, используя компьютерную тренировку я запомнил все разделы “COUPLING SYSTEM , ENGINE COMPARTMENT “ и т.д.- всего около 20 систем.
Два дня ушло на отшлифовку LAB test – это проверка тормозов , допустимой утечки воздуха и аварийной сигнализации. Теперь мне разрешили поехать на полигон и там провести PRETRIP
на «живом» траке. Я был готов на 100% и даже удивил инструктора своими познаниями.
Нечего и говорить , что я сдал PRETRIP тест на отлично.
Но как сдать PARKING TEST, если на легковой-то машине я научился ездить только три недели назад?
- Здесь мы сделаем упор на занятия на нашем тренажере, - успокоил меня инструктор.
Дело в том, что в нашем распоряжении был единственный в мире тренажер , точно такой же как настоящий трак, только в 14 раз меньше. Как всегда я послушался инструкторов и 4 дня не «слезал» с тренажера. Результат превзошел все ожидания. Инструктор на полигоне, посмотрев на мою езду на настоящем траке, заметил, что у меня , видно, большой опыт езды на траке. Я промолчал! Я сильно волновался, но все же успешно сдал PARKING TEST, набрав 9 штрафных очков (разрешено 12).
Больше всего я боялся дорожного теста, ведь я и на простой машине научился ездить совсем недавно. Поэтому, чтобы сдать дорожный тест, я взял два дополнительных урока, и сам проехал несколько раз по маршруту. Во время сдачи делал все как меня учили, тяжело давлись правые повороты, но все обошлось – я сдал и ровно через 30 дней после начала получения простых прав
получил заветные права СDL!!
КОНТАКТЫ
7151 Pembroke Rd, Pembroke Pines, FL 33023, USA
(954) 288-9240
